三问飞机租赁未来发展

现在，商用飞机租赁比以往任何时候都更受欢迎。对于航空公司来说，飞机经营租赁业务能增强经营的灵活度，资产负债表的负债项目也可以随之减少。

越来越多的公司开始拓展飞机租赁业务，因为他们看到了在航空运输板块的重点行业中，飞机租赁行业的投资回报率最高。当李嘉诚旗舰公司长江实业近日高调进军飞机租赁市场时，有业内人士表示，“诸多全球资本大举进入飞机租赁业，实际上是在全球配置安全资产，飞机资产的收益稳健，能够吸引大资金。在全球房地产市场疲软的大趋势下，飞机租赁具有实物和金融双重属性，自然受到大量关注。”这无疑佐证了飞机租赁业的蓬勃发展，但同时也必须看到影响行业发展的诸多不确定因素。

飞机订单过剩?

今年，航空公司和飞机租赁公司订购的飞机数量在持续增长，但业内已经开始有了不同声音：在全球航空运输市场相对有限的今天，真的需要这么多的飞机吗?

有资深航空分析师担忧，窄体飞机的订购数量近年来一直处于历史高位，订单量似乎已经超过了预测的空中交通增长量。空中客车公司和波音公司每月共生产约100架飞机，在一些人看来，这个数字“太惊人”了。